Debiutująca na europejskim rynku 12. generacja Corolli zachwyciła ekspertów i kierowców dynamicznym stylem i dużą przyjemnością z jazdy. Trzy rodzaje nadwozia, dwa napędy hybrydowe oraz konwencjonalny napęd benzynowy w wersji 1.6 lub 1.2 Turbo – to tylko niektóre zalety gamy modelowej Corolli. A już wkrótce zostanie ona poszerzona o wersję GR Sport. Będzie to drugi model z linii GR Sport w Europie – po Yarisie GR Sport.
Corolla GR Sport będzie oferowana zarówno w nadwoziu Hatchback, jak i TS Kombi. Do wyboru będą dwa napędy hybrydowe: 1.8 o mocy 122 KM lub bardziej dynamiczny 2.0 o mocy 180 KM. Nowy model czerpać będzie z doświadczeń wyczynowego zespołu TOYOTA GAZOO Racing, zachwycając sportowym designem.
Nowa Corolla GR Sport zaskoczy bogatym wyposażeniem. Dopracowane elementy aerodynamiczne, takie jak nowy przedni grill z wykończeniem w kolorze ciemnego chromu, nakładki na progi z wlotami powietrza czy tylny dyfuzor, poprawią komfort jazdy. Obrabiane maszynowo 18'' koła z lekkich stopów, przyciemniane tylne szyby, światła przeciwmgielne i przednie światła w technologii LED dodadzą niepowtarzalnego charakteru, podobnie jak dwukolorowe nadwozie z lakierem Dynamic Grey.
W nowej Corolli GR Sport po raz pierwszy zostanie wykorzystany system adaptacyjnej modulacji charakterystyki zawieszenia (Adaptive Variable Suspension, AVS), który poprawia właściwości jezdne auta.
AVS współpracuje z Drive Mode Select, dostosowując siłę tłumienia amortyzatorów do wybranego trybu jazdy: ECO, NORMAL, SPORT S, SPORT S+ lub CUSTOM (indywidualnego).
We wnętrzu Corolli GR Sport kryją się sportowe fotele pokryte materiałową tapicerką ze wzmocnieniami ze sztucznej skóry. Opcjonalnie można wybrać także skórzane pokrycia. Tablica rozdzielcza, kierownica i drążek automatycznej skrzyni biegów zostały wykończone czarno-czerwonymi przeszyciami.
Corolla GR Sport będzie dostępna w salonach od początku 2020 roku.
TOYOTA GAZOO Racing zwycięża w Le Mans i Turcji