Systemy uzbrajają się automatycznie po wyłączeniu zapłonu i zaniku sygnału z pilota FLASH.
Zabezpieczenia antykradzieżowe dla Toyoty
Zabezpieczenia Vodafone-NEX oraz META BLE42 posiadają wielopunktową blokadę obwodów elektrycznych, zapewniając skuteczną i kompleksową ochronę samochodu przed próbami nieautoryzowanego uruchomienia. Oba systemy można stosować we wszystkich modelach Toyoty z silnikami spalinowymi oraz napędami hybrydowymi i elektrycznymi.
-
Systemy uzbrajają się automatycznie po wyłączeniu zapłonu i zaniku sygnału z pilota FLASH. -
Zabezpieczenia rozbrajają się bezobsługowo po identyfikacji pilota FLASH. -
Istnieje możliwość zaprogramowania dodatkowych pilotów przez uprawniony serwis. -
Alarmy można awaryjnie rozbroić za pomocą przypisanego kodu PIN.
Aplikacja do obsługi systemu META BLE42
-
-
Dla ułatwienia obsługi i zarządzania immobilizerem META BLE42 dostępna jest specjalna aplikacja na smartfony z systemem Android. Działa ona domyślnie jako drugi, zastępczy nadajnik sygnału w sytuacji, gdy zgubimy pilot lub rozładuje się w nim bateria.
Porady wideo krok po kroku
Obejrzyj odcinki cyklu „Toyota – Zrób to sam” prezentujące zabezpieczenia antykradzieżowe stosowane w modelach Toyoty. Dowiedz się, jak wygląda uzbrajanie i rozbrajanie alarmów, co zrobić, gdy system nie rozbroi się automatycznie lub jak samodzielnie wymienić baterię w pilocie czy korzystać z trybu serwisowego.
-
Vodafone-NEX / Vodafone Cobra Pro
-
META BLE42
Instrukcje obsługi i informacje dodatkowe
Dowiedz się więcej na temat zabezpieczeń antykradzieżowych Vodafone-NEX i META BLE42 oraz zapoznaj się z informacją o dostępności aplikacji do obsługi systemu BLE42.
FAQ
- META BLE42
- Vodafone-NEX
-
-
Sprawdź najczęściej zadawane pytania na temat zabezpieczeń antykradzieżowych META BLE42 przeznaczonych dla modeli Toyoty.
Jeśli nie możesz uruchomić samochodu, najpierw sprawdź, czy działa pilot.
Jeśli pilot nie działa – prawdopodobnie rozładowany jest akumulator pojazdu i należy go naładować.
Jeśli pilot działa, sprawdź diodę LED przy kierownicy. Brak światła lub migania zwykle wskazuje na problem z akumulatorem. Jeśli dioda miga co ok. 5 sekund, upewnij się, że w pobliżu znajduje się pilot Flash (okrągły identyfikator kierowcy ID Tag z przyciskiem i migającą czerwoną diodą). Gdy pilot jest w zasięgu i jego dioda miga, wykonaj procedurę Scan Killer, czyli reset połączenia między pilotem a centralą.
Jeśli dioda w pilocie Flash nie świeci się, wymień baterię lub awaryjnie wyłącz immobilizer kodem PIN.
-
-
Sprawdź najczęściej zadawane pytania na temat zabezpieczeń antykradzieżowych Vodafone-NEX przeznaczonych dla modeli Toyoty.
Alarm Vodafone NEX uzbraja się po zablokowaniu zamka centralnego (pilotem, systemem Keyless lub aplikacją MyToyota/Lexus Link+). Wówczas aktywowane są czujniki ruchu i otwarcia drzwi oraz blokada uruchomienia silnika. Z kolei rozbrojenie jest dwustopniowe: najpierw należy odblokować zamek centralny, a następnie system musi odczytać sygnał z Karty Kierowcy (PROXI/M-PROXI). Dopiero wtedy możliwe jest uruchomienie silnika. Stan systemu sygnalizuje dioda LED na panelu PIN. Szczegóły znajdują się w instrukcji obsługi Vodafone NEXdownload (pdf( (Opens in new window).
Karta PROXI – podstawowa wersja stosowana w alarmach Vodafone (oznaczenie 2271) z zieloną diodą LED.
Karta M-PROXI – posiada dodatkowo czujnik ruchu (oznaczenie 2272) i diodę bursztynową. Po 55 sekundach bezruchu przechodzi w tryb uśpienia, co oszczędza baterię i zwiększa bezpieczeństwo przed próbami skanowania sygnału. Poruszenie karty wznawia nadawanie sygnału. Alarm Vodafone NEX standardowo wyposażony jest w kartę M-PROXI.
– Karta PROXI z zieloną diodą co 6–7 miesięcy.
– Karta M-PROXI z bursztynową diodą i czujnikiem ruchu co 10–12 miesięcy.
Warto wymienić baterię wcześniej, jeśli zaczną pojawiać się opóźnienia w wykrywaniu karty. Należy używać wyłącznie markowych baterii litowych CR2032. Instrukcja wymiany znajduje się w instrukcji obsługi alarmu Vodafone NEX na str. 7.
Kod PIN wprowadza się poprzez sekwencję naciśnięć przycisku na panelu z diodą LED (zwykle po lewej stronie kierownicy). Cała procedura wygląda następująco:
- Otwórz drzwi samochodu kluczykiem fabrycznym – syrena włączy się, a kierunkowskazy zaczną migać.
- Naciśnij przycisk na panelu tyle razy, ile wynosi pierwsza cyfra kodu PIN. Każde naciśnięcie zostanie potwierdzone krótkim mignięciem diody LED.
- Po wprowadzeniu pierwszej cyfry odczekaj ok. 1 sekundy – dioda LED zacznie migać dłużej, potwierdzając jej przyjęcie.
- W ten sam sposób wprowadź kolejne trzy cyfry kodu PIN.
Jeśli kod PIN jest poprawny – syrena wyłączy się, kierunkowskazy przestaną migać, a alarm zostanie rozbrojony.
Jeśli kod PIN jest niepoprawny – odczekaj ok. 10 sekund i wprowadź kod ponownie.
Tak, fabryczny kod PIN można zmienić na dowolny inny 4-cyfrowy kod (bez zera), zgodnie z poniższą procedurą:
- Rozbrój autoalarm.
- Zamknij drzwi i maskę silnika.
- Włącz zapłon.
- Wprowadź aktualny kod PIN – kierunkowskazy będą migać jednokrotnie co 3 sekundy.
- Wprowadź nowy, 4-cyfrowy kod PIN.
- Dioda LED zaświeci się na ok. 2 sekundy, a następnie zgaśnie.
- Wyłącz zapłon, a następnie włącz go ponownie.
- Wprowadź jeszcze raz nowy kod PIN – kierunkowskazy migną 5 razy, a dioda LED będzie migać przez ok. 5 sekund.
Po wykonaniu powyższych kroków kod PIN zostanie zmieniony.
W celu odzyskania kodu PIN skontaktuj się z ASO Toyota. Każda stacja posiada procedurę wymagającą potwierdzenia własności pojazdu przed wydaniem fabrycznego kodu.
Uwaga! Jeśli fabryczny kod PIN został zmieniony, konieczne będzie wysłanie centrali alarmowej do serwisu SEMECO.
FUNKCJA SERWIS to tryb czasowo ograniczający wybrane funkcje alarmu wymagające dodatkowej autoryzacji (Karta Kierowcy lub kod PIN). Zaleca się jej włączenie przed oddaniem samochodu do serwisu.
Tryb ten nie wyłącza podstawowych zabezpieczeń – nadal możliwe jest uzbrajanie i rozbrajanie alarmu pilotem, wykrywanie włamania oraz blokada uruchomienia silnika w stanie uzbrojenia. Aktywna FUNKCJA SERWIS jest sygnalizowana dwoma mignięciami kierunkowskazów przy każdym włączeniu zapłonu.
Włączenie FUNKCJI SERWIS:
- Otwórz drzwi kierowcy.
- Włącz zapłon (pozycja „ON”).
- Wprowadź 4-cyfrowy kod PIN na panelu.
- Jedno mignięcie kierunkowskazów potwierdzi aktywację funkcji.
Wyłączenie FUNKCJI SERWIS:
- Otwórz drzwi kierowcy.
- Włącz zapłon (pozycja „ON”).
- Kierunkowskazy migną 2 razy (sygnalizacja aktywnego trybu).
- Wprowadź 4-cyfrowy kod PIN na panelu.
- Wyłączenie funkcji zostanie potwierdzone przez 5 mignięć kierunkowskazów oraz 5 sygnałów dźwiękowych.
Tak. Alarm Vodafone NEX może obsługiwać maksymalnie 4 Karty Kierowcy. Aby sprawdzić, ile kart jest zaprogramowanych, wykonaj poniższą procedurę:
- Rozbrój autoalarm i zamknij drzwi oraz maskę silnika.
- Włącz zapłon.
- Naciśnij i przytrzymaj przycisk na panelu PIN, aż zaświeci się dioda LED, kierunkowskazy migną dwa razy, a syrena odezwie się dwukrotnie.
- Puść przycisk i policz mignięcia diody LED.
- Odczytaj liczbę zaprogramowanych kart na podstawie liczby mignięć diody LED.
- Poczekaj, aż dioda LED zaświeci się na 2 sekundy, a następnie policz jej kolejne mignięcia odpowiadające liczbie zaprogramowanych pilotów.
- Porównaj liczbę mignięć z liczbą kart i pilotów otrzymanych po instalacji autoalarmu.
- Poczekaj, aż system automatycznie zakończy procedurę (kierunkowskazy mrugną dwa razy, syrena odezwie się dwukrotnie).
- Wyłącz zapłon.
Pamięć zdarzeń to funkcja, która za pomocą sekwencji mignięć diody LED na panelu PIN informuje o przyczynach uruchomienia alarmu podczas ostatniego cyklu jego uzbrojenia. Odczyt pamięci jest możliwy do momentu ponownego uzbrojenia alarmu lub włączenia zapłonu. Jeśli podczas rozbrajania usłyszysz 4 sygnały dźwiękowe i zobaczysz 4 mignięcia kierunkowskazów, oznacza to, że alarm został wcześniej aktywowany – wówczas należy policzyć mignięcia diody LED na panelu PIN. Każda sekwencja odpowiada konkretnej przyczynie, a jeśli naruszonych było kilka stref, będą one sygnalizowane kolejno.
Znaczenie liczby mignięć diody LED:
1 mignięcie – czujnik ultradźwiękowy
2 mignięcia – czujnik przechyłu (opcja)
3 mignięcia – włączenie zapłonu lub próba uruchomienia silnika
4 mignięcia – otwarcie drzwi kierowcy
5 mignięć – otwarcie innych drzwi
6 mignięć – otwarcie maski silnika
7 mignięć – otwarcie bagażnika
8 mignięć – czujnik opcjonalny
9 mignięć lub więcej – alarm „techniczny” (wymaga kontaktu z instalatorem)
Szczegółowy opis funkcji znajduje się w instrukcji obsługi Vodafone NEX na str. 9.
Możliwe przyczyny:
- Rozładowany akumulator samochodu
Użyj kluczyka awaryjnego w pilocie i naładuj akumulator.
- Rozładowana bateria pilota
Wymień baterię i spróbuj ponownie (szczegóły w instrukcji pojazdu). - Zakłócenia radiowe blokujące transmisję sygnału plota
Użyj kluczyka awaryjnego w pilocie.
Uwaga: Alarm Vodafone nie blokuje zamka centralnego. Jeśli otworzysz samochód inaczej niż pilotem, rozbrojenie alarmu wymaga użycia kodu PIN lub Karty Kierowcy.
Możliwe przyczyny:
- Brak Karty PROXI/M-PROXI w zasięgu lub jej uszkodzenie
Użyj kodu PIN, aby rozbroić alarm. Gdy dioda LED na panelu zgaśnie, spróbuj ponownie uruchomić silnik. - Karta PROXI/M-PROXI jest w zasięgu, ale wyłączona
Jeśli dioda LED na karcie nie miga co 3 sekundy, przytrzymaj przycisk na karcie przez 2–3 sekundy. Dioda LED na karcie powinna wtedy zacząć migać, a dioda LED na panelu – zgasnąć. Następnie spróbuj ponownie uruchomić silnik. - Karta PROXI/M-PROXI jest w zasięgu samochodu, ale po naciśnięciu przycisku dioda LED na karcie nie miga
Wymień baterię (zalecana litowa CR2032), a następnie przytrzymaj przycisk na karcie przez 2–3 sekundy. Dioda LED na karcie powinna zacząć migać, a dioda LED na panelu – zgasnąć. Następnie spróbuj ponownie uruchomić silnik. - Zakłócenia radiowe utrudniające komunikację karty z alarmem
Rozbrój alarm kodem PIN i spróbuj ponownie uruchomić silnik.
- Skontaktuj się z najbliższą ASO Toyota. Pełna lista salonów: www.toyota.pl/salony-i-serwisy-toyoty
- Skontaktuj się z pomocą techniczną dostawcy systemu Vodafone NEX:
SEMECO ELECTRONICS
ul. Wał Miedzeszyński 217
04-987 Warszawa
e-mail: pomoc@semeco.waw.pl
tel.: +48 22 618 31 31
kom.: +48 508 832 960
Godziny pracy: pon.–pt. 8.00–16.00