Po trzech kwartałach 2026 roku Toyota Professional pozostaje wiceliderem polskiego rynku LCV. Od stycznia do września klienci zarejestrowali 11 121 samochodów dostawczych i osobowych. Tylko we wrześniu na drogi wyjechało 1221 nowych pojazdów. O sile oferty świadczy ranking najpopularniejszych modeli: kompaktowy PROACE CITY od początku roku zajmuje drugie miejsce z 5167 rejestracjami, a największy w gamie PROACE MAX jest piąty z wynikiem 3066 egzemplarzy.
9 października 2026
Toyota Professional liderem wśród elektrycznych vanów
PROACE MAX z 31-procentowym wzrostem, Hilux na czele pick-upów we wrześniu
Toyota Professional w ścisłej czołówce każdego segmentu
Modele z linii Toyota Professional są obecne we wszystkich segmentach rynku LCV i w każdym z nich należą do czołówki. Niekwestionowanym liderem segmentu CDV pozostaje PROACE CITY posiadający 31,5% udziału. Od początku roku zarejestrowano 5167 egzemplarzy, 3552 to furgony dostawcze (+6% r/r), a 1615 to osobowe Verso. We wrześniu z salonu odebrano 655 kompaktowych vanów.
W segmencie MDV mocną pozycję zajmuje PROACE posiadający 12,8% udziału. Od stycznia do września na drogi wyjechało 2053 egzemplarzy modelu, w tym 1034 furgony i 1019 osobowych Verso. Tylko we wrześniu zarejestrowano 114 średniej wielkości vanów.
PROACE MAX zaliczył wzrost o 31% względem analogicznego okresu roku ubiegłego osiągając wynik 3066 rejestracji od początku roku. Największy samochód dostawczy w ofercie marki zajmuje trzecie miejsce w zestawieniu liderów konkurencyjnego segmentu HDV z 10,6% udziału. We wrześniu polskie salony opuściło 270 egzemplarzy.
Wrzesień okazał się też udanym miesiącem dla Toyoty Hilux. Legendarny pick-up był najchętniej wybieranym modelem w swojej kategorii osiągając wynik 177 rejestracji. Od stycznia do września zarejestrowano 816 egzemplarzy, co dało mu drugie miejsce wśród pick-upów i 18,9% udziału w segmencie.
Toyota na czele wśród elektrycznych vanów
W segmencie elektrycznych samochodów dostawczych Toyota Professional posiada wyraźną przewagę nad konkurencją. Od początku roku klienci odebrali 937 elektrycznych vanów, jest to wynik aż o 73% wyższy niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Udział marki w tej kategorii wzrósł do 45,2% (+3,7 p.p.). We wrześniu zarejestrowano 145 elektrycznych pojazdów dostawczych marki (wzrost o +77%), co stanowi trzykrotną przewagę nad drugim miejscem. Udział Toyoty we wrześniowym zestawieniu sprzedaży to aż 47,9%.
PROACE MAX Electric wciąż pozostaje najpopularniejszym elektrycznym samochodem dostawczym w Polsce. Od stycznia do września zarejestrowano 470 egzemplarzy (+203%), co przekłada się na 59,7% udziału w segmencie HDV. PROACE CITY Electric jest liderem wśród małych vanów z wynikiem 319 egzemplarzy (+24%) i 42,6% udziału, a PROACE Electric z 146 rejestracjami (+12%) i 29,8% udziału zajmuje pozycję lidera ex aequo w segmencie średnich vanów.
