Toyota Mirai drugiej generacji

Nowy rozdział w historii wodorowej motoryzacji

2020-01-31

Druga generacja Toyoty Mirai zadebiutowała na targach Tokyo Motor Show w październiku 2019 roku. Na rynku pojawi się pod koniec 2020 roku. Model ten będzie zbudowany na platformie TNGA i wyposażony w całkowicie przeprojektowany system ogniw paliwowych oraz zestawu 3 zbiorników wodoru, które zwiększą zasięg auta o 30%.

Pierwszy wodorowy model Toyoty – Mirai – zadebiutował w 2014 roku i szybko stał się najczęściej wybieranym samochodem na ogniwa paliwowe na świecie. Toyota została okrzyknięta światowym liderem wodorowej motoryzacji. Teraz koncern kończy przygotowania do wprowadzenia na rynek drugiej generacji tego zaawansowanego technologicznie sedanu.

Wodorowa Toyota Mirai

Pierwsza generacja Toyoty Mirai pojawiła się na rynku w Japonii w 2014 roku, w Europie była dostępna od października 2015 roku. Model ten przyspieszył wzrost świadomości na świecie na temat technologii wodorowych. Pokazał też, że może ona być stosowana w innych środkach transportu.

Wyróżnikiem Toyoty Mirai był jednak nie tylko nowatorski napęd, który podczas jazdy nie emitował żadnych substancji oprócz wody. Twórcy modelu wiele uwagi poświęcili temu, by łatwo się go użytkowało. Auto miało zasięg około 500 km, a jego tankowanie trwało kilka minut.

Do tej pory Toyota sprzedała na całym świecie 10 000 egzemplarzy Mirai. Równocześnie firma wspiera rozwój infrastruktury tankowania wodoru na kluczowych rynkach.

Toyota Mirai drugiej generacji
Druga generacja Toyoty Mirai

Koncepcyjna wersja drugiej generacji Toyoty Mirai po raz pierwszy została zaprezentowana w październiku 2019 roku na targach Tokyo Motor Show. Prototyp wyznacza nowe standardy na rynku samochodów z ogniwami paliwowymi pod względem technologii, osiągów i designu.

W porównaniu z obecnym modelem druga generacja Toyoty Mirai będzie miała o 30% większy zasięg. Wynika to z udoskonaleń systemu ogniw paliwowych oraz pochodzącego z napędu hybrydowego systemu zarządzania energią, a także z zastosowania większych zbiorników paliwa.

Nowy model będzie miał aż trzy zbiorniki wodoru – jeden dłuższy i dwa krótsze. Ich łączna pojemność pozwoli zatankować o kilogram wodoru więcej niż w poprzednim Mirai.

„Naszym celem było opracowanie samochodu, którym nasi klienci będą chcieli jeździć przy każdej okazji. Skupiliśmy się na budowie auta o atrakcyjnym, budzącym emocje wyglądzie i dynamicznym napędzie, którego osiągi zapewnią radość z jazdy” – powiedział Yoshikazu Tanaka, główny inżynier nowej Toyoty Mirai.

„Chcę, żeby klienci wybierali Mirai nie tylko ze względu na technologię ogniw paliwowych, ale przede wszystkim dlatego, że chcą jeździć właśnie tym samochodem, który – tak się składa – ma wodorowy napęd. Kontynuujemy prace rozwojowe nad nowym modelem, koncentrując się na tym właśnie celu. Mamy nadzieję, że z nowym Mirai będziemy liderem wodorowej motoryzacji” – podkreślił Yoshikazu Tanaka.

Rynkowa premiera Toyoty Mirai drugiej generacji jest zaplanowana na koniec 2020 roku, początkowo w Japonii, Stanach Zjednoczonych i Europie.

Toyota Mirai drugiej generacji
Styl i komfort

Nowa generacja Toyoty Mirai zachwyca wyglądem. Obniżone linie boczne, eleganckie proporcje, opływowe, energiczne nadwozie i 20'' felgi podkreślają mocny, wyróżniający się wygląd samochodu.

Nowoczesne i komfortowe wnętrze zapewnia wygodną jazdę. Nowa platforma TNGA i inteligentny rozkład komponentów samochodu pozwoliły swobodnie wygospodarować miejsce dla pięciu pasażerów.

Architektura TNGA

Toyota Mirai została zbudowana na nowej platformie projektowej TNGA. Zapewnia ona większą sztywność nadwozia, która przekłada się na zwinność i szybsze reakcje na działania kierowcy. Nowy model ma też niżej położony środek ciężkości, który sprawia, że auto jest bardziej zwrotne i przyjemniej się prowadzi.

Dowiedz się więcej

Toyota i CaetanoBus Toyota i CaetanoBus Cobrending wodorowych autobusów Jarama Racetrack Edition Jarama Racetrack Edition Poznaj nową wersję GR Supry Toyota liderem rynku w Polsce Toyota liderem rynku w Polsce 40 638 rejestracji w pierwszym półroczu Oryginalne części zamienne dla Supry Oryginalne części zamienne dla Supry GR Heritage Parts Project Dobra dostępność popularnych modeli Toyoty Dobra dostępność popularnych modeli Toyoty Dowiedz się więcej Toyota zwiększa pulę egzemplarzy GR Yarisa Toyota zwiększa pulę egzemplarzy GR Yarisa Sprawdź szczegóły Toyota zwiększa pulę egzemplarzy GR Yarisa Toyota zwiększa pulę egzemplarzy GR Yarisa Sprawdź szczegóły Niezawodność Toyoty Niezawodność Toyoty Sprawdź badania potwierdzające bezawaryjność Linia stylistyczna Toyota GR Sport Linia stylistyczna Toyota GR Sport Dni Otwarte Setny wyścig Toyoty w wyścigach długodystansowych Setny wyścig Toyoty w wyścigach długodystansowych Sprawdź Nowa marka KINTO Nowa marka KINTO Dostawca nowoczesnych usług mobilności Nowy model z segmentu A powstanie w Kolinie Nowy model z segmentu A powstanie w Kolinie Dowiedz się więcej