Toyota w Rajdzie Dakar: w poszukiwaniu doskonałości

Ekstremalny teren i ogromne prędkości. Nigdy nie byliśmy w stanie oprzeć się urokowi Dakaru, najtrudniejszego wyścigu na świecie. Ale sukces w rajdach terenowych World Rally Raid Championship (W2RC) nie zależy wyłącznie od prędkości. Jakość, wytrzymałość i niezawodność to równie ważne cechy. Dlatego właśnie Toyota melduje się na linii startu, nie tylko by rywalizować, ale również zbierać doświadczenie, które pomoże nam tworzyć jeszcze lepsze auta.

Legendarna wytrzymałość Toyoty znów zostanie poddana próbie. Nasz ulepszony i jeszcze potężniejszy GR DKR Hilux T1+ weźmie udział w pięciu rundach Pucharu Świata 2023 FIA W2RC. Wszystkie trzy ekipy TOYOTA GAZOO Racing zabiorą ten model w teren. Wśród nich są Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel, którzy sięgając po mistrzostwo rajdów terenowych w 2022 roku, udowodnili, jak niezwykłym autem jest Toyota Hilux, oraz Giniel de Villiers i drugi kierowca Dennis Murphy, którzy właśnie wywalczyli pierwsze miejsce w Południowoafrykańskim Rajdzie Terenowym (SARRC). Zespoły TOYOTA GAZOO Racing przygotowywały się do wyścigu, pokonując odcinki testowe i rajdy na łącznym dystansie 25 000 kilometrów. Dzięki temu mogą mieć pewność, że Hilux jest w pełni gotowy do nadchodzącego sezonu. Dakarze, nadjeżdżamy!

Toyota w rajdowych mistrzostwach W2RC

Po niezwykle udanym sezonie 2022 i zwycięstwach w rajdach W2RC oraz SARRC zespół TOYOTA GAZOO rusza do Dakaru. Na starcie wyścigu zameldują się trzy samochody. Rajd Dakar jest nie tylko jednym z najtrudniejszych wyścigów na świecie, ale również pierwszym z serii pięciu, w których Toyota będzie uczestniczyć. Po styczniowych zmaganiach pod koniec lutego czeka na nas pustynny rajd Abu Dhabi Desert Challenge, w kwietniu meksykański Rajd Sonora, a w sierpniu Desafio Ruta 40 w Argentynie. Sezon zakończymy Rajdem Maroka, który jest zaplanowany na środek października. Bez wątpienia cała ekipa TOYOTA GAZOO Racing będzie miała wystarczająco wiele okazji, by przetestować możliwości potężnego GR DKR Hiluxa T1+.

DAKAR 2023

NAJNOWSZE INFORMACJE

Przesuń, aby obejrzeć

„Będziemy tworzyć coraz lepsze samochody, pokonując drogi i bezdroża na całym świecie”.

Akio Toyoda

SPRAWDZONA NA DAKARZE

Toyota GR DKR Hilux T1+
Toyota Hilux w specyfikacji Dakar posiada silnik umieszczony centralnie, większy przepływomierz, powiększony układ napędowy i przeprojektowany układ zawieszenia zapewniający lepsze prowadzenie.

• Umieszczony centralnie silnik 5.0 l V6

• Moc: 298 kW / moment obrotowy: 660 Nm

• 6-biegowa sekwencyjna skrzynia Sadev

• Napęd na wszystkie koła

POZNAJ ZESPÓŁ TOYOTA GAZOO RACING DAKAR

Zespół 1, Samochód 200:

Nasser Al-Attiyah (Katar), kierowca

Najważniejsze osiągnięcia:

Zwycięzca Rajdu Dakar (2011, 2015, 2019, 2022) i 2. miejsce (2021)

Zwycięzca Pucharu Świata FIA w rajdach terenowych (2008, 2015, 2016, 2017)

Mistrz Świata FIA w rajdach terenowych (2022)
Mathieu Baumel (Francja), pilot

Najważniejsze osiągnięcia:

Zwycięzca Rajdu Dakar (2015, 2019, 2022) i 2. miejsce (2021)

Zwycięzca Pucharu Świata FIA w rajdach terenowych (2015, 2016, 2017)

Mistrzostwo Świata FIA w rajdach terenowych (2022)

Zespół 2, Samochód 205:

Giniel de Villiers (RPA), kierowca

Najważniejsze osiągnięcia:

Zwycięzca Rajdu Dakar (2009) Zwycięzca Rajdu Maroka (2003, 2006, 2007, 2019)
Dennis Murphy (RPA), pilot

Najważniejsze osiągnięcia:

Najlepszy pilot rajdów terenowych w RPA (2013, 2014, 2015, 2018)

Zespół 3, Samochód 217:

Henk Lategan (RPA), kierowca

Najważniejsze osiągnięcia:

Mistrz RPA w rajdach terenowych (2019, 2020)
Brett Cummings (RPA), pilot

Najważniejsze osiągnięcia:

Mistrz RPA w rajdach terenowych (2019, 2020) 3. miejsce w Malle Moto, Dakar 2014

ZNAJDŹ KOLEJNĄ PRZYGODĘ

Poznaj gamę wersji modelu Hilux

Toyota Dakar Land Cruiser

Moc: 253 kW, moment obrotowy: 815 Nm

Skrzynia biegów: sterowana elektronicznie 10-biegowa przekładnia automatyczna

Wymiary: długość 4965 mm, szerokość 1990 mm, wysokość 1975 mm

Pełen napęd na 4 koła

POZNAJ ZESPÓŁ LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY

Zespół 1,

Samochód 246

Akira Miura (Japonia), kierowca

Najważniejsze osiągnięcia:

Zwycięzca Rajdu Dakar w klasie aut produkcyjnych T2 (2007, 2009, 2018, 2021 i 2022) i 2. miejsce (2013, 2014, 2015, 2017, 2020).
Laurent Lichtleuchter (Francja), pilot

Najważniejsze osiągnięcia:

Zwycięzca Rajdu Dakar w klasie aut produkcyjnych T2 (2016, 2021, 2022) i 2. miejsce (2018, 2019, 2020).

Zespół 2,

Samochód 250

Ronald Basso (Francja), kierowca

Najważniejsze osiągnięcia:

Wielokrotny udział w Rajdzie Dakar (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2021, 2022)

2. miejsce w Rajdzie Andaluzji w klasie aut produkcyjnych T2 (2020)
Jean Michel Polato (Francja), pilot

Najważniejsze osiągnięcia:

Wielokrotny udział w Rajdzie Dakar (2001, 2002, 2007, 2010, 2011, 2013, 2014, 2016, 2019, 2020, 2021, 2022)