Przejdź do głównej zawartości (Press Enter)
loading content

GR Yaris

Poczuj prawdziwą adrenalinę z Toyotą GR Yaris. Pobierz materiały, usiądź za kierownicą podczas jazdy testowej i skonfiguruj auto dla siebie.

Wyposażenie w standardzie    

Wybierz Toyotę GR Yaris, a za każdym razem, gdy usiądziesz za kierownicę tego hot hatcha stworzonego do rywalizacji, poczujesz dreszcz emocji.

  • Z rajdów na drogi

    Poznaj Toyotę GR Yaris – prawdziwego zwycięzcę z rajdowym rodowodem.

  • Osiągi hot hatcha zdefiniowane na nowo

    Poczuj czystą radość z jazdy samochodem rajdowym.

  • Turbodoładowany adrenaliną

    Stworzony przez mistrzów, by zapewniać jak najlepsze osiągi.

  • Gotowy na każde warunki

    Niezależnie od tego, czy pokonujesz ciasne zakręty czy przyśpieszasz na prostej drodze, GR Yaris zachwyci Cię pewną jazdą.

  • Innowacyjny napęd

    Dostosuj moment obrotowy do własnych potrzeb z układem GR-FOUR.

  • Idealne proporcje dla maksymalnej wydajności

    Opływowe linie i nisko położony środek ciężkości.

  • Skoncentrowany na prowadzeniu

    Komfort i kontrola nad pojazdem w każdych warunkach.

  • Dostosowany do potrzeb kierowcy

    Detale dające radość z prowadzenia.

Forced client side injection based on cached strategy

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/pl/pl?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd&gad_source=1&gad_campaignid=23215309842&gbraid=0AAAAADw3TD3mQgH5LsKdMc1sKbSl78xDK&gclid=CjwKCAjw7vzOBhBxEiwAc7WNr_EB9PdxsqVLu67aKGcz4kElbNjrq2-R99Eq0lRUVVsoHlNgWTSSahoCEwIQAvD_BwE

Zrodzony na torze

Zaprawiony w boju

Zespół TOYOTA GAZOO Racing rywalizuje w sportach motorowych, aby zbierać doświadczenie i móc tworzyć coraz lepsze auta. Każde zwycięstwo, każde niepowodzenie, każda opinia naszych kierowców rajdowych – to fundament, na którym możemy budować coraz bardziej niezawodne samochody oferujące doskonałe osiągi i niezwykłe emocje za kierownicą.

Stworzony przez mistrzów
  1. Dziedzictwo
    1. Celica GT-Four ST165 w akcji na odcinkach specjalnych
      Celica GT-Four ST165
      Pierwszy samochód rajdowy Toyoty z napędem na cztery koła – GT-Four ST165 – na dobre zapisał się w pamięci, umożliwiając Toyocie pierwsze zwycięstwo w rajdach WRC w 1989 roku. Kontynuacją zwycięskiej passy była wygrana Carlosa Sainza w mistrzostwach kierowców WRC w 1990 roku.
    2. Toyota Celica GT-Four ST185 na zakurzonym odcinku rajdowym
      Celica GT-Four ST185
      GT-Four ST185 do dzisiaj pozostaje rajdową ikoną Toyoty, która zapisała na swoim koncie najwięcej sukcesów. W ciągu trzech lat zmagań model ten zdobył 16 zwycięstw WRC, 3 tytuły mistrzowskie kierowców WRC i 2 tytuły mistrzowskie producentów WRC.
    3. Corolla WRC wybija się ponad swoje czasy
      Corolla WRC
      W 1997 roku Corolla WRC została okrzyknięta najbardziej rajdowym i najbardziej zaawansowanym samochodem Toyoty. Zasiadający za jej kierownicą Didier Auriol i Carlos Sainz czterokrotnie zwyciężali w rajdach WRC. W 1999 roku samochód wygrał mistrzostwa producentów.
    4. Rajdowa Toyota Yaris w powietrzu na leśnej ścieżce
      Yaris WRC i GR Yaris Rally1
      Opracowane pod czujnym okiem Tommiego Mäkinena, legendy rajdów, niepowstrzymane modele Yaris WRC i GR Yaris Rally1 zapisały na swoim koncie już 4 mistrzostwa producentów i 5 mistrzostw kierowców.
    5. Załoga pracująca przy rajdowym Yarisie
  2. Filozofia
    1. Załoga pracująca przy rajdowym Yarisie
      Ścigaj się, usprawniaj, wygrywaj
      Rajdy są poligonem doświadczalnym dla nowych technologii. Eksploatując samochody do momentu awarii, a następnie wprowadzając i testując ulepszone rozwiązania, TOYOTA GAZOO Racing pozwala tworzyć coraz lepsze samochody. GR Yaris przenosi zdobyte w rajdach doświadczenie prosto na drogę.
    2. Przesuwanie granic

      Moc jest niczym bez niezawodności i trwałości. Turbodoładowany silnik 1.6 Turbo 280 KM, będący sercem Toyoty GR Yaris, został udoskonalony dzięki startom w rajdach na całym świecie.

      Samochód rajdowy GR Yaris pędzi po wzgórzu Samochód rajdowy GR Yaris pokonuje zakurzony zakręt
  3. Serwisowanie samochodu rajdowego Toyota Yaris
    Wyzwanie, które staje się inspiracją
    Dążenie do zwycięstwa zawsze jest wyzwaniem. Udział w wyścigach sprzyja rozwojowi technologii, inspiruje do przesuwanie granic, zarówno jeśli chodzi o ludzką wytrzymałość, jak i niezawodność samochodów. Dzięki temu powstają też bardziej ekscytujące, innowacyjne i niezawodne pojazdy drogowe.
  4. Edycje specjalne Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanpery
  • Edycje specjalne
    1. Edycje specjalne Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanpery
      Zwycięskie edycje
      Aby odnieść sukces w WRC, potrzeba umiejętności i determinacji. Tę wolę zwycięstwa widać wyraźnie w edycjach specjalnych Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanpery. Zainspirowane przez mistrzów wersje specjalne wynoszą GR Yarisa na wyższy poziom.
    2. Wersja Sébastiena Ogiera

      GR Yaris w wersji Sébastiena Ogiera w wyjątkowym kolorze Matt Stealth Grey jest wyposażony w duży tylny spojler, specjalne ustawienie napędu AWD i stylowe niebieskie detale.

      Widok deski rozdzielczej edycji Sébastien Ogier Widok z tyłu GR Yarisa w wersji Sébastien Ogier
  • Wersja Kalle Rovanpery

    Nadwozie w wersji Kalle Rovanpery otrzymało specjalne malowanie, inspirowane rajdami, tylne skrzydło oraz tryb Donut AWD.

    Widok edycji Kalle Rovanperä GR Yaris na torze idok z przodu GR Yaris Kalle Rovanperä Edition jadącego po torze
  • Osiągi

    Poczuj dreszczyk emocji

    Toyota GR Yaris została stworzona, by zapewniać najwyższą przyjemność z jazdy na każdej drodze. Ten wyjątkowy hot hatch łączy sztywną konstrukcję z mocnym układem napędowym i responsywnym prowadzeniem.

    Poczuj dreszczyk emocji
    1. Osiągi
      1. GR Yaris drives a spectacular mountain road
        Przetestowany w trakcie rajdów, dopracowany na drodze
        GR Yaris wynosi emocje z jazdy na nowy poziom dzięki dopracowanemu układowi napędowemu. Trzycylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra generuje 280 KM i 345 Nm momentu obrotowego, przekazując moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
      2. Nowa wersja Aero Performance
        Nowa Toyota GR Yaris Aero Performance została wyposażona w sześć wyjątkowych elementów dla najbardziej wymagających kierowców: większy kanał chłodzący i przeprojektowaną osłonę chłodnicy; nowy przedni spojler współpracujący z dużym, regulowanym spojlerem tylnym dla zwiększenia siły docisku; nową dolną osłonę podwozia oraz dodatkowe kanały w tylnym zderzaku i przednich nadkolach zapewniające płynniejszy przepływ powietrza i zmniejszone ciśnienie aerodynamiczne.
      3. Wyścigowe detale
        Duży otwór wentylacyjny na masce, charakterystyczne wloty powietrza na błotnikach oraz regulowany tylny spojler – to wszystko wyróżnia nową wersję Aero Performance.
      4. Toyota GR Yaris Aero Performance zaparkowana przed garażem zespołu TOTOTA GAZOO Racing wraz z innymi samochodami rajdowymi GR Yaris
        Zrodzony z WRC
        Wersja Aero Performance nie tylko wygląda doskonale, ale też pozwala w pełni wykorzystać potencjał Twojej Toyoty GR Yaris, a wszystko to dzięki wydajniejszemu chłodzeniu silnika, a także stabilniejszemu prowadzeniu i hamowaniu przy dużych prędkościach.
      5. Wnętrze inspirowane wyścigami

        Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3"), podaje wszystkie istotne z punktu widzenia jazdy dane. Kontroler trybów jazdy pozwala na dostosowanie charakterystyki pojazdu do własnych potrzeb.

        Przełącznik napędu na 4 koła GR‑FOUR Digital Cockpit – cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3")
    2. Trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem
  • Napęd
    1. Trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem
      Bezkonkurencyjne osiągi
      Wysokowydajny trzycylindrowy silnik 1.6 Turbo 280 KM posiada specjalnie zaprojektowane tłoki i turbosprężarkę z łożyskiem kulkowym zapewniającym natychmiastową reakcję. Zwycięzca w sportach motorowych, GR Yaris na nowo definiuje osiągi hot hatcha na drodze.
    2. Niezwykła moc i potężny moment obrotowy

      280 KM i 345 Nm

      Wykorzystanie zaawansowanej technologii występującej na co dzień w sportach motorowych sprawia, że 1,6-litrowa jednostka generuje imponującą moc, a dostępny natychmiast moment obrotowy pozwala przyspieszać w każdej chwili i na każdym biegu.

    3. GR Yaris na górskiej drodze
  • Dynamika jazdy
    1. GR Yaris z dużą prędkością na górskiej drodze
      Poczuj dreszczyk emocji
      Dzięki bardzo sztywnej konstrukcji nadwozia, rajdowemu zawieszeniu i wydajnym hamulcom GR Yaris doskonale się spisuje podczas jazdy w ekstremalnych warunkach. Im mocniej naciskasz, tym lepiej.
    2. Kierowca za kierownicą GR Yaris
      W synchronizacji z maszyną
      Sukces w wyścigach często zależy od ustawień samochodu. Podobnie jest na drodze. Responsywna Toyota GR Yaris zapewnia wyjątkową pewność prowadzenia dzięki precyzyjnemu wspomaganiu kierownicy i elastycznemu zawieszeniu.
    3. Techniczne zdjęcie zawieszenia GR Yaris
      Zawieszenie o rajdowym rodowodzie
      Konfiguracja wykorzystująca kolumnę MacPhersona z przodu i podwójne wahacze z tyłu po dostrojeniu przez zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally gwarantuje doskonałą przyczepność i kontrolę na najbardziej wymagających nawierzchniach.
    4. GR Yaris jedzie piękną górską drogą, widok z boku.
  • Trakcja i sterowanie
    1. GR Yaris jeździ po górskiej drodze
      Trakcja i sterowanie
      Niezależnie od tego, czy pokonujesz zalane deszczem zakręty, czy szybkie łuki, napęd na 4 koła GR-FOUR pozwala na pewną jazdę niezależnie od warunków.
    2. Moc i kontrola

      Opracowany z myślą o sportach motorowych napęd na 4 koła GR-FOUR zapewnia kierowcy pewne prowadzenie na każdej nawierzchni. Kontroler trybów jazdy pozwala na błyskawiczną zmianę rozdziału momentu obrotowego między przednie i tylne koła, umożliwiając dostosowanie charakterystyki pojazdu do własnych potrzeb.

      Przełącznik układu GR-FOUR Techniczny rysunek systemu napędu na wszystkie koła z dwoma mechanizmami różnicowymi Torsen
  • Jedna z dwuczęściowych przednich tarcz hamulcowych Toyoty GR Yaris i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe
    Siła hamowania
    Ciesz się precyzją prowadzenia niezależnie od tego, czy pokonujesz szybkie okrążenia na torze, czy ulubioną górską drogę. Układ hamulcowy wykorzystuje duże, dwuczęściowe przednie tarcze o średnicy 356 mm, co w połączeniu z czterotłoczkowymi zaciskami daje siłę hamowania, na którą zawsze można liczyć.
  • Niższy, smuklejszy, szybszy
    Sportowy design
    1. Wygląd zewnętrzny
      1. GR Yaris na mokrej górskiej drodze
        Stworzony, by zapewniać jak najlepsze osiągi
        GR Yaris został tak zaprojektowany, by imponować osiągami. Muskularne nadwozie charakteryzuje się zintegrowanymi tylnymi światłami, wysoko zamontowanym spojlerem i bezramkowymi drzwiami inspirowanymi samochodami sportowymi.
      2. GR Yaris z dużą prędkością na trudnej górskiej drodze
        Sportowy design
        Nadwozie Toyoty GR Yaris zostało pieczołowicie dopracowane dzięki wielogodzinnym testom. Sylwetka zbliżona do nadwozia coupé i dach z włókna węglowego zmniejszają opór powietrza oraz obniżają środek ciężkości, zwiększając prędkość na prostej i zwinność w zakrętach.
      3. Kierowca GR Yaris odchodzi od zaparkowanego samochodu
        Chłodzenie
        Lekka, ultracienka siatka na wlotach powietrza w przednim zderzaku chroni przed zanieczyszczeniami i maksymalizuje przepływ powietrza chłodzącego krytyczne elementy układu hamulcowego i napędowego.
      4. Za kierownicą GR Yarisa na krętej drodze
    2. Kokpit zorientowany na kierowcę
      1. Za kierownicą GR Yaris na krętej drodze
        Zanurz się w chwili
        GR Yaris charakteryzuje się filozofią projektowania zorientowaną na kierowcę i nienaganną ergonomią. Pojazd został zaprojektowany we współpracy z kierowcami rajdowymi, stąd między innymi nisko ustawiona pozycja za kierownicą zapewniająca lepsze wyczucie samochodu.
      2. GRY3011_24_WEB
        Skoncentrowany na jeździe
        Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3"), pokazuje kluczowe dla kierowcy informacje, a system multimedialny Toyota Smart Connect+® z kolorowym ekranem dotykowym (8") pozwala na wygodne sterowanie funkcjami rozrywki.
        Przejmij kontrolę
        Trójramienna wielofunkcyjna sportowa kierownica obszyta skórą ułatwia obsługę multimediów.
      3. Dźwignia zmiany biegów manualnej skrzyni biegów
    3. Kierowca na pierwszym miejscu - szczegóły
      1. Dźwignia sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów GR Yaris
        Włącz wyższy bieg
        Dzięki precyzyjnemu działaniu manualnej przekładni, siedząc za kierownicą Toyoty GR Yaris, można poczuć w pełni auto i przejąć w 100% kontrolę nad tym, co się dzieje na drodze.
      2. Dobrze skrojone i podtrzymujące sportowe fotele GR
        Ergonomiczna pozycja za kierownicą
        Nisko zamontowane i dopasowane sportowe fotele zapewniają wygodną pozycję za kierownicą i dużo miejsca nad głową, nawet w kasku. Ciesz się komfortową jazdą zarówno podczas dłuższych tras, jak ścigania się na torze.

    Bezpieczeństwo

    Bezpiecznie, bezpieczniej, najbezpieczniej

    Model GR Yaris został wyposażony w systemy bezpieczeństwa Toyota T-Mate, które powstały, by wspierać Cię podczas jazdy w mieście i na autostradzie, a także podczas parkowania. Inteligentne technologie chronią Ciebie, Twoich pasażerów i innych uczestników ruchu. Jednym z elementów T-Mate jest pakiet Toyota Safety Sense, który w każdym GR Yarisie dostępny jest w standardzie. Zapoznaj się z najważniejszymi funkcjami dostępnymi w modelu GR Yaris poniżej i odkryj pełną gamę technologii T-Mate dla modelu GR Yaris w konfiguratorze.

    Bezpieczeństwo
    1. Toyota Safety Sense
      1. GR Yaris pokonuje zakręt na stromej, górzystej drodze z włączonym systemem automatycznych świateł drogowych (AHB).
        Zawsze w dobrych rękach
        T-Mate zawiera najnowszą generację systemu Toyota Safety Sense.
        Dowiedz się więcej o Toyota T-Mate
      2. Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
        Układ wykrywa ryzyko zderzenia z innymi pojazdami, pieszymi i rowerzystami i ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i wizualnym. Jeżeli kierowca nie zdoła odpowiednio szybko zareagować, samochód zacznie automatycznie hamować, aby nie dopuścić do kolizji lub zminimalizować jej skutki. Najnowsza wersja PCS została rozbudowana m.in. o układ zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach i wspomaganie kierownicy w razie ryzyka zderzenia.
      3. Asystent utrzymania pasa ruchu (LTA)
        System monitoruje oznakowanie poziome i utrzymuje auto na zadanym torze jazdy, wykonując delikatne manewry korygujące, gdy pojazd zacznie przekraczać linię bez użycia kierunkowskazu.
      4. Układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
        Układ monitoruje drogę przed autem i wyświetla na desce rozdzielczej użyteczne informacje, takie jak ograniczenia prędkości czy zakazy wyprzedzania. System ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym, gdy jedzie niezgodnie z przepisami.
      5. Adaptacyjne światła drogowe (AHS)
        System automatycznie dobiera najlepsze oświetlenie dla Ciebie i innych uczestników ruchu, wygaszając obszary, w których znajdują się inne pojazdy, i doświetlając ciemne miejsca, dzięki czemu możesz zobaczyć więcej podczas jazdy w każdych warunkach.