Powrót Toyoty do WRC

2014-01-30

Toyota oficjalnie ogłosiła swój powrót do Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC). W związku z obowiązującymi tu nowymi wymogami technicznymi w ciągu najbliższych dwóch lat Toyota Motorsport GmbH (TMG) planuje rozwijać swój program testowy w oparciu o model Yaris WRC i przygotowywać się do powrotu do rajdów w 2017 roku.

Gwiazdą jest auto

Nowy Yaris WRC jest napędzany turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,6 litra z wtryskiem bezpośrednim, który generuje 300 KM. Jego zawieszenie zostało skonstruowane w oparciu o doświadczenie wyniesione z zaawansowanych symulacji testowych i rozwiązań produkcyjnych.

W całości zaprojektowany i skonstruowany przez TMG, której centrum techniczne mieści się w niemieckiej Kolonii, Yaris WRC przeszedł już wstępny program testowy podczas etapów europejskich rajdów na nawierzchniach asfaltowych i szutrowych. Auto to stanie się solidną podstawą, na bazie której w nadchodzących miesiącach będzie rozwijany program rajdowy.

W ciągu najbliższych dwóch lat zespół Toyoty planuje przygotować się do uczestnictwa w WRC. Samochód rajdowy Toyoty zostanie skrupulatnie przetestowany podczas kilku europejskich rajdów na różnych nawierzchniach, a zespół specjalistów pracujących nad nim będzie stopniowo się powiększał.

Widoki na przyszłość

Toyota Motorsport będzie jednak nie tylko dopracowywała model Yaris WRC, lecz również odkrywać młode gwiazdy dzięki Junior Development Programme.

Pierwszym beneficjentem programu stał się 27-letni Francuz Eric Camilli, który już miał okazję przetestować Yarisa WRC. Będzie mu towarzyszył doświadczony rodak Stephan Sarrazin, kierowca w zespole wyścigów długodystansowych FIA World Endurance Championship, a także Sebastian Lindholm, doświadczony fiński kierowca.

Bogate doświadczenie rajdowe

W 2017 roku minie osiemnaście lat od ostatniego uczestnictwa Toyoty w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Sezon 1999 był ostatnim występem Toyoty Motorsport w rajdach, która swoją przygodę ze ściganiem rozpoczynała 25 lat wcześniej jako Andersson Motorsport, od nazwiska swojego założyciela Ove Anderssona, a w rajdach WRC znana była jako Toyota Team Europe (TTE).

Wśród używanych w tym czasie przez TTE aut były tak charakterystyczne modele, jak Celica Twincam Turbo i GT-Four oraz Corolla WRC. Prowadzili je znakomici kierowcy, w tym m.in. Carlos Sainz, Juha Kankkunen i Didier Auriol.

Od 1972 roku podczas Rajdowych Mistrzostw Świata Toyota zajęła 149 miejsca na podium, odniosła 43 zwycięstwa, zdobyła cztery tytuły mistrzowskie kierowcy i trzy tytuły producenta. Możemy zatem z powodzeniem mówić o bogatym doświadczeniu rajdowym.