TOYOTA GAZOO Racing wystartuje na legendarnym torze Nürburgring

4. runda FIA WEC

2017-07-12

TOYOTA GAZOO Racing wraca w 6-godzinnym wyścigu Nürburgring do początkowych składów kierowców 2 bolidów TS050 Hybrid. Zespół zamierza odrobić niewielką stratę punktów do lidera i walczyć o pierwsze miejsce w Mistrzostwach Świata Wyścigów Długodystansowych (FIA WEC).

Na starcie – dwie załogi TOYOTA GAZOO Racing

W nadchodzącym 6-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring bolidem TS050 Hybrid #7 wystartują Mike Conway, Kamui Kobayashi oraz José María López. Auto #8 poprowadzą Anthony Davidson, Sébastien Buemi i Kazuki Nakajima. Obie załogi zamierzają stanąć na torze Nürburgring na podium, po raz pierwszy odkąd 6-godzinny wyścig w Niemczech dołączył do kalendarza FIA WEC 2 lata temu. W 2015 i 2016 roku samochody TOYOTA GAZOO Racing zajęły dwukrotnie 5. i 6. miejsce.

TOYOTA GAZOO Racing - Nürburgring - FIA WEC

Legendarny tor

Tor Nürburgring o długości 5,137 km, znany z wymagających zakrętów, stanowi zupełnie innego rodzaju wyzwanie niż wyścig w Le Mans, na którym przeważają długie proste i szybkie zakręty. Dwa bolidy TS050 Hybrid staną na linii startu wyposażone w pakiet aerodynamiczny o wysokim docisku, który zapewni im większą przyczepność na zakrętach, jednocześnie ograniczając maksymalną prędkość. Samochody Toyoty korzystały z tego samego pakietu w wygranych wyścigach na torach Silverstone i Spa-Francorchamps.

Ponad 1000 km do pokonania w ciągu 6 godzin

Impreza rozpoczyna się w piątek dwoma sesjami treningowymi. W sobotę odbędą się kwalifikacje, w których zostanie ustalona kolejność startów. Główny wyścig rozpocznie się w niedzielę o godz. 13. Przez 6 godzin samochody pokonają ponad 1000 km.

TOYOTA GAZOO Racing powalczy o zwycięstwo

TOYOTA GAZOO Racing zaczęła sezon dwoma wygranymi wyścigami w Silverstone i Spa-Francorchamps, dlatego pomimo przegranej w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans różnica punktów między Toyotą i Porsche w klasyfikacji producentów i kierowców jest niewielka. Toyota traci do rywala 32,5 pkt, zaś Sébastien Buemi, Anthony Davidson i Kazuki Nakajima prowadzący TS050 Hybrid #8 mają o 17 pkt mniej od kierowców Porsche #2. Do końca sezonu zostało jeszcze 6 wyścigów, dlatego zapowiada się zacięta rywalizacja.

„Po wyścigu w Le Mans wykorzystaliśmy czas na odzyskanie sił i maksymalne przygotowanie się do nadchodzących wyścigów, w szczególności najbliższego na Nürburgring. Dziękuję naszym fanom za ogromne wsparcie podczas rundy w Le Mans i później. Robimy wszystko, aby zapewnić im dużo pozytywnych emocji w ten weekend. W najbliższym wyścigu Porsche po raz pierwszy wykorzysta pakiet aerodynamiczny o dużym docisku, więc nie wiemy do końca, czego się spodziewać. Nasz cel jest jasny – chcemy zdobyć jak najwięcej punktów i umocnić swoją pozycję w klasyfikacji producentów i kierowców”
Powiedział Toshio Sato, prezes zespołu TOYOTA GAZOO Racing.