Technologia
Model
Prius+
Prius+ to pierwszy w Europie siedmiomiejscowy samochód hybrydowy. Zaprojektowany od podstaw Prius+ jest jeszcze bardziej przestronny, zachowując przy tym wszystkie tradycyjne zalety Piusa, takie jak najmniejsze spalanie w swojej klasie.
Światowa premiera Prius+ miała miejsce podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2011. Auto powiększyło rodzinę Prius marki Toyota, dołączając do Priusa i Priusa Plug-in Hybrid.
Nowy model Prius+ posiada dzielony i składany drugi rząd siedzeń oraz dzielony w proporcjach 50:50 i składany trzeci rząd siedzeń. Przedłużana linia dachu z integralnym szklanym dachem panoramicznym dodają szyku i elegacji, zachowując przy tym rozpoznawalną sylwetkę Priusa i charakterystyczne opływowe kształy pojazdu. Ostro zakończone reflektory i zaokrąglowe rogi pojazdu nadają charakterystyczny wygląd tylnej częsci auta.
Najnowsza wersja układu napędowego Hybrid Synergy Drive® Toyoty, zastosowanego w modelu Prius+ zawiera akumulator litowo-jonowy, umieszczony w całości pod drugim rzędem siedzeń. Dzięki temu pojazd komfortowo pomieści siedmioro pasażerów, a pojemność jego bagażnika zbliżona jest do aut typu minivan.
Podobnie jak standardowy model Prius, Prius+ wyposażony jest w trzy tryby jazdy dostępne „na żądanie”, w tym tryb elektryczny EV charakteryzujący się zerową emisją i zerowym spalaniem. Możliwość wyboru trybu pozwala w pełni wykorzystać możliwości napędu hybrydowego.
Prius+ trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2012 r.