Prototypy samochodów Pojazd jednoosobowy

PM (Personal Mobility) jest pojazdem jednoosobowym, który przenosi personalizację samochodu w nowe wymiary. Kierowca siedzi wewnątrz kabiny, która jest wyposażona w podwójne układy kontrolne w kształcie pistoletowego uchwytu, które umożliwiają za pomocą elektronicznego systemu kierować, hamować i przyspieszać bieg pojazdu. PM zasila bezszczotkowy silnik elektryczny umieszczony z tyłu. System komunikacji wizualnej utrzymuje kierowcę PM w kontakcie z innymi samochodami tego typu i umożliwia przekazywanie informacji oraz „czatowanie” na temat swoich doświadczeń. Samochody PM są maszynami społecznymi i mogą poruszać się w grupach (tzw. plutonach), z jednym pojazdem na czele i pozostałymi jadącymi z tyłu w bezpiecznych odległościach utrzymywanych za pomocą autopilota. W takiej sytuacji tylko samochód z przodu wymaga wprowadzenia kierunku jazdy do jego systemu nawigacyjnego. Samochód PM powiadamia także o swych emocjach, wykorzystując diody wyświetlające różne kolory na nadwoziu, światłach i tylnych kołach. Kąt kabiny i szerokość rozstawu osi dopasowują się do warunków jazdy, nadwozie pojazdu jest wysoko, gdy kierowca wsiada, obniża się lekko w trakcie jazdy po mieście, natomiast w pełni obniża się przy szybkiej jeździe. Zwrotność wspomagają tylne koła, które obracają się w odwrotnych kierunkach, umożliwiając pojazdowi obracanie się w miejscu. Przednie koła posiadają niezależne sterowanie i nowe centralne zagłębienie.

PM jest „dopasowanym” pojazdem jednoosobowym, który integruje ze sobą kierowcę.

Sylwetka jak żywa

Różnorodne sylwetki „jak żywe”: kabina pojazdu i zawieszenie kół są oddzielone, co umożliwia zmianę wyglądu PM w zależności od osiąganej szybkości oraz łatwe wejście i wyjście z niego. Podobne do anten przednie światła sprawiają, że pojazd przypomina jakąś egzotyczną formę życia.

Rozbudowany wirtualny ekran

Ekran danych: ciekłokrystaliczny wirtualny ekran reaguje na palec kierowcy i pokazuje dane dotyczące pojazdu, pozycje pozostałych pojazdów PM oraz inne informacje.

Nastawienie na ergonomię

PM daje uczucie zespolenia kierowcy z pojazdem poprzez odpowiednią ergonomię. Kształt kabiny i siedzenie są tak zaprojektowane, aby kierowca czuł się w nich jak w rękawiczce.