Prototypy samochodów Innowacyjne ogniwa paliwowe następnej generacji

Samochód FINE-N ukazuje możliwości projektowe, jakie daje zastosowanie najnowszej technologii ogniw paliwowych. Zbiornik z wodorem o wysokości 150 mm jest umieszczony w podłodze samochodu wraz z akumulatorem litowo-jonowym. Małe rozmiary ogniwa paliwowego zostały osiągnięte dzięki przechowywaniu sprężonego wodoru pod większym ciśnieniem (70 mpa lub około 700 atmosfer). W miejsce konwencjonalnego układu napędowego FINE-N stosuje elektroniczny układ sterowania, hamowania i kontroli przepustnicy. Aerodynamiczne nadwozie samochodu charakteryzuje się specyficznymi nadkolami i panoramiczną szybą przednią. Przednie i tylne skrzydła nadkoli dodają charakteru tej dynamicznej sylwetce. Każde koło jest wyposażone w swój własny 25-kilowatowy silnik elektryczny zapewniający wyjątkową sprawność podczas przyspieszania i hamowania. Dzięki wydajności ogniwa paliwowego pojazd może pokonać dystans do 500 km. 

Radykalna stylizacja samochodu FINE-N w nowym opakowaniu oraz osobny napęd na każde koło.

Elementy kompaktowe Elementy kompaktowe

Podstawowe elementy samochodu FINE-N, takie jak ogniwa paliwowe, jednostka sterowania zasilaniem i akumulator, znajdują się w dolnej centralnej części w celu obniżenia środka ciężkości i zminimalizowania momentu bezwładności.

Udoskonalona kierownica Udoskonalona kierownica

Ułożenie kierownicy oraz pedałów może być dopasowane bez żadnych ograniczeń mechanicznych do potrzeb każdego kierowcy, przy czym wnętrze samochodu zostało w pełni przeznaczone dla pasażerów.

Wizualny system rozpoznawania Wizualny system rozpoznawania

FINE-N jest zabezpieczony przez system rozpoznawania twarzy, który dokonuje identyfikacji kierowcy przed automatycznym odblokowaniem pojazdu. Umożliwia on zapięcie pasów, a następnie uruchamia dokonane przez kierowcę i zapisane w pamięci osobiste ustawienia kierownicy, pedałów, wentylacji, klimatyzacji, nawigacji i systemu audio.

Wydrukowano dnia 8 lutego 2012